福岡のハミングバードチーム。
新年は志賀島へ安全祈願へ。
博多のヨットマンはヨットで祈願に来る中、私はバイクで志賀島へ。
2016年1月3日日曜日
2015年12月28日月曜日
2015シドニーホバートレース
2015年12月 シドニーホバートレースへはベンガルチームで参加。
ベンガルは11月に愛知県蒲郡のラグーナヨットハーバーを出港してシドニーまで回航。
今年のシドニーホバートレースはベンガルチームとしては2回目のチャレンジとなった。
今回のレースは約110艇の参加。
スタートは素晴らしいスタートが切れ順調にランニングでボートスピード15ノットから20ノットで快調にホバート島を目指す。
初日の夜に前線通過が予想されていた。
予報どうりに前線通過。後ろからの風がいきなり前からの風40ノットオーバー
ジェネカーは下ろした物のメインセールを下す時間もなくシバーだけで
オーバーヒール。その後セールは下ろした物のズタズタに。
翌日のお昼までジブセールのみでバス海峡入り口に。
この後、エンジントラブルもありリタイアしてシドニーへと。
リタイア艇は30艇程と大荒れのシドニーホバートレースでした。
ベンガルは11月に愛知県蒲郡のラグーナヨットハーバーを出港してシドニーまで回航。
今年のシドニーホバートレースはベンガルチームとしては2回目のチャレンジとなった。
今回のレースは約110艇の参加。
スタートは素晴らしいスタートが切れ順調にランニングでボートスピード15ノットから20ノットで快調にホバート島を目指す。
初日の夜に前線通過が予想されていた。
予報どうりに前線通過。後ろからの風がいきなり前からの風40ノットオーバー
ジェネカーは下ろした物のメインセールを下す時間もなくシバーだけで
オーバーヒール。その後セールは下ろした物のズタズタに。
翌日のお昼までジブセールのみでバス海峡入り口に。
この後、エンジントラブルもありリタイアしてシドニーへと。
リタイア艇は30艇程と大荒れのシドニーホバートレースでした。
2015年12月12日土曜日
2015年11月21日土曜日
ニッポンカップ 葉山
アウディーがスホンサーのニッポンカップへ葉山まで行く。
今回は、横山30の古い艇をIRC用に改造した艇。アフロスで参加。
改造後、今年デビュー。ラダー、キール、ハル、マストなど今風のIRCのような仕上がりだ。この改造は雑誌の舵でも特集される予定。
今後、昔のIOR艇の改造も増えてくる可能性がありそうだ。
今回は、横山30の古い艇をIRC用に改造した艇。アフロスで参加。
改造後、今年デビュー。ラダー、キール、ハル、マストなど今風のIRCのような仕上がりだ。この改造は雑誌の舵でも特集される予定。
今後、昔のIOR艇の改造も増えてくる可能性がありそうだ。
バウは強度の関係で上の方だけ昔の角度が残っている。
下はできるだけストレートに伸びている。
デザイナーの横山さん自ら改造
夜はホテルにて早くも忘年会
アフロスのメンバー
デザイナーの横山さんもクルーとして参加。
2015年11月20日金曜日
2015年10月31日土曜日
マリエ、Y-33 ミディアムライトゼノアセットアップ
マリエチーム。ライトゼノアを納品。
フォアステイの調整、リーダーポジションのセット。
スプレッダーパッチの位置確認など。
微風から中風での走りがかなりパワフルとなる。
私が船に乗って感じた事をノースのデザイナーとやりとり
いい感じに仕上がった素晴らしい出来だった。
これからのライトウインドウでの走りが楽しみだ。
フォアステイの調整、リーダーポジションのセット。
スプレッダーパッチの位置確認など。
微風から中風での走りがかなりパワフルとなる。
私が船に乗って感じた事をノースのデザイナーとやりとり
いい感じに仕上がった素晴らしい出来だった。
これからのライトウインドウでの走りが楽しみだ。
2015年10月24日土曜日
いそしぎ、セール納品とチューニング
いそしぎ。メインセールとヘッドセールのセットアップ
ファーラージブ
巻いても深くなりすぎないようにパッドがラフに入っている。
メインセール
全てがフルバテン、スライダー
クルージングがこの組み合わせで非常に楽になる。
クロスは耐久性に優れているタイプを使用。
ジブセールをリーフする場合も含めて
3つのリーダーポイントを割り出して
リーダーポジションのセット完了。
来シーズンに向けて調整完了。
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