小戸から宇和島へ回航

宇和島レースへ出るために小戸から姫島経由で宇和島へ。
小戸ヨットハーバーを8時に出港。
関門海峡をお昼に通過して夕方に大分沖の姫島へ入港。

姫島では旅館に一泊。姫島と言うと車海老で有名な所。
旅館の食事も車海老づくし。

翌日に姫島を8時に出港して目的地の宇和島へは16時到着。

このルートは関門海峡、佐田岬沖など潮流が速く
潮に合わせないととんでもないことになる。

関門海峡

日本海へと向かうイージス艦に遭遇

姫島を後に宇和島へと向かう

佐田岬沖でマロロと合流

鹿児島SS級コーチング

今回は鹿児島までSSクラスのコーチング。
福岡より3名で。前日に鹿児島へ着き夜は天文館へ。
土曜日の夜と言うこともあり鹿児島市内では一ヶ月前から宿を探すが
どこも満室。喜入になんとか宿泊を確保。

喜入駅というこ最近人気があり記念に切符を買っていく人も多いようだ。
我々も喜入で切符を購入。

鹿児島では女子チームのコーチングで
以前私がコーチしていたベネッセチームのヘルムスマンも同行。
天気にも恵まれチューニングもでき良いコーチングとなった。

ホテルがある喜入より鹿児島中央駅へと向かう

鹿児島の平川ヨットハーバー

近々、国体がある鹿児島

霧のHYC(博多ヨットクラブレース)

今日のレースは濃霧となり大変なレースとなった。
博多湾を出て机島の手前で西らか濃霧から迫り、濃霧の中からは
大型船の汽笛が響いている。しかし大型船は見えない。
我々も濃霧に突入。1分もしないうちに目の前に大型船が現れる。
大型船からはレーダーで我々は確認できていたと思うが
大型船は大きく避けてくれたので回避できた。

我々はその後はフィニッシュまで濃霧に入ることはなかったが
後続艇はフィニッシュ前に濃霧となりフィニッシュラインが分からなくて
リタイアした艇も多かったようだ。

ジョーダンチーム マストチューニング

今日は小戸ヨットハーバーのジョーダンチームのマストチューニング。

クルーの方からババリアマッチ35のホームページを聞いていたので
各風域でのフォアステイのターンバックルの回転数など早く決める事が出来ました。

今回は特にD1,D2が緩くなっておりかなりのパワーロスにつながっていたのと
ポートタックとスターボードタックでの上り角度が違っていたと思われた。

そのままだとマストを折る可能性もありリグの調整は定期的にする事が必要だ。

三河湾周遊レース

三河湾周遊レースは三河湾の島々を回るレースで
ベンガルチームの小型艇、ホライゾン(横山30)で参加。
今回も色々と艇は改造されテストセーリングと言うところだ。

結果は修正3位。トップには2分ほど足りなかった。